page_banner

Urea de grau Adblue per fer solució AdBlue

Urea de grau Adblue per fer solució AdBlue

Descripció breu:

Nom del producte: Urea de grau DEF

Fabricant: QINGDAO STARCO CHEMICAL CO., LTD

Producció anual: 2.000.000

Propietats: La urea és un cristall granular blanc, inodor.

Usos: s'utilitza principalment per a AdBlue/DEF/Aus32, també es pot utilitzar en la indústria de la síntesi orgànica com a matèria primera industrial i es pot utilitzar en medicina, colorants, tèxtils, explosius, refinació de petroli, impressió i tenyit i altres produccions industrials.El producte compleix les normes: ISO 22241-2:2009(E)


Detall del producte

Etiquetes de producte

Tot sobre DEF

Des de l'aprovació el 2010 de regulacions federals més estrictes sobre emissions d'òxid de nitrogen (NOx) en vehicles dièsel nous, l'ús de
La tecnologia de reducció d'emissions s'ha disparat.Amb diferència, la més popular entre aquestes tecnologies és la Reducció Catalítica Selectiva (SCR), que requereix l'ús d'una solució coneguda com DEF.

Què és DEF?

El fluid d'escapament dièsel, o DEF, és una solució basada en urea d'alta puresa dissenyada per reduir les emissions de NOx en vehicles dièsel nous.Els NOx són un contaminant que contribueix a la formació de smog i pluja àcida, que poden danyar la nostra salut i el medi ambient.
DEF està dissenyat per ser utilitzat en motors dièsel equipats amb tecnologia SCR.Quan s'injecta DEF al sistema d'escapament d'un motor dièsel equipat amb SCR, reacciona amb un catalitzador per trencar les molècules de NOx en nitrogen i aigua inofensius.
El DEF és una solució inodora, incolora, no inflamable i no tòxica que és inofensiva per a les persones, els equips i el medi ambient. El DEF d'alta puresa està cada vegada més disponible als Estats Units d'empreses com Airgas, que subministra Airgas AiRx DEF ultra pur.

Tecnologia SCR

La reducció catalítica selectiva, o SCR, és la tecnologia líder de control d'emissions disponible per als motors dièsel.Els sistemes SCR utilitzen un convertidor catalític, amb l'addició de DEF, per trencar les emissions de NOx.
El DEF no és un additiu de combustible, sinó una solució completament independent que resideix en el seu propi dipòsit.En primer lloc, s'injecta directament al corrent d'escapament, on després és vaporitzat per un catalitzador, formant amoníac.A partir d'aquí, l'amoníac funciona juntament amb el catalitzador SCR per convertir les emissions nocives de NOx en nitrogen i aigua inofensius.

Preguntes freqüents

P: Sou una fàbrica o una empresa comercial?
R: Som la fabricació d'urea i tenim la nostra pròpia empresa de comerç exterior.

P: Quant de temps fa que feu el comerç d'exportació?
R: 18 anys se centren en el producte d'urea i estem força familiaritzats amb el procediment d'exportació d'urea

P: Quines són les vostres condicions de pagament?
R: Acceptem tots els pagaments TT, LC, DP, Paypal.Però per primera vegada, només fem LC o TT.

P: Quin és el vostre termini de lliurament?
R: Normalment, organitzarem l'enviament en 7-15 dies, després de completar la producció de les vostres comandes.

P: Què tal l'embalatge?
R: Normalment proporcionem l'embalatge amb 50 kg/bossa, 500 kg/bossa o 1.000 kg/bossa.Per descomptat, si teniu requisits especials sobre l'embalatge, atendrem la vostra sol·licitud.

P: Què tal la validesa dels productes?
R: Ens assegurem que les càrregues tinguin un 80% de vida útil quan es lliura.

P: Quins documents proporciones?
R: Normalment, proporcionem factura comercial, llista d'embalatge, factura de càrrega, certificat d'origen i certificat d'origen.Si els vostres mercats tenen requisits especials, no dubteu a fer-nos-ho saber.


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho